Normalmente, os BEVs hoje nos fazem pensar em ve\u00edculos com motor de combust\u00e3o interna; ambos mant\u00eam o apelo entre os quadrados e avan\u00e7am com desenvolvimentos de seguran\u00e7a e estrutura dos \u00faltimos d\u00e9cadas. Enquanto aumenta a frota de BEVs, fornecedores de subst\u00e2ncias para conforma\u00e7\u00e3o de chapa met\u00e1lica automotiva considerar\u00e3o as demandas, quest\u00f5es e oportunidades que devem enfrentar. <\/span><\/p>\n As informa\u00e7\u00f5es sobre as mudan\u00e7as e desafios ser\u00e3o repassadas aos fornecedores para buscar as ferramentas e m\u00e1quinas necess\u00e1rias para atender \u00e0s necessidades em evolu\u00e7\u00e3o. Durante o per\u00edodo de eletrifica\u00e7\u00e3o, os fornecimentos cont\u00ednuos da ind\u00fastria de transporte oferecer\u00e3o competi\u00e7\u00e3o para manter o processo de eletrifica\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria de transporte; as empresas de conforma\u00e7\u00e3o de metal que ajudam os fabricantes de autom\u00f3veis ter\u00e3o que evoluir para permanecer competitivas. Com o desenvolvimento constante no mercado de BEVs, que tipos de mudan\u00e7as nos essenciais de conforma\u00e7\u00e3o de chapa met\u00e1lica automotiva os fornecedores podem esperar?<\/span><\/p>\n Design de Superf\u00edcie<\/b><\/p>\n O ICE requer op\u00e7\u00f5es de design na dianteira do ve\u00edculo. Fluidos do radiador e o compartimento do motor s\u00e3o necess\u00e1rios para as grades resfriarem. Mas os BEVs n\u00e3o constroem essa mistura facilmente. Os fabricantes s\u00e3o bons em adicionar pot\u00eancia a motores bem organizados para controlar inefici\u00eancias aerodin\u00e2micas. <\/span><\/p>\n Pot\u00eancia adicional exige baterias mais pesadas, o que interrompe os benef\u00edcios marginais de pot\u00eancia. Como resultado, os fabricantes ir\u00e3o alterar a geometria do ve\u00edculo para trocar os perfis aerodin\u00e2micos e melhorar a ordem e o alcance do ve\u00edculo. Os fornecedores de conforma\u00e7\u00e3o de metal s\u00e3o melhores para exercer press\u00e3o tremenda em superf\u00edcies curvas e formas mais limpas para evitar o arrasto.<\/span><\/p>\n O desafio do design de BEV \u00e9 a se\u00e7\u00e3o da bateria, pois ela deve atender a v\u00e1rios requisitos, como:<\/strong><\/p>\n Seguran\u00e7a dos Passageiros<\/b><\/p>\n As metas de seguran\u00e7a dos passageiros permanecem as mesmas, mas a necessidade de controlar a prote\u00e7\u00e3o dos passageiros muda \u00e0 medida que os efeitos da fonte de energia diferem. <\/span>Enquanto os BEVs evoluem, as diferentes distribui\u00e7\u00f5es de massa pelo ve\u00edculo e o centro de atra\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo podem afetar o design dos dispositivos de seguran\u00e7a dos passageiros; al\u00e9m disso, deve-se estudar o risco de inc\u00eandio para evitar inc\u00eandios e cerc\u00e1-los caso ocorram.<\/span><\/p>\n Como formular<\/b><\/p>\n Quase todos os fornecedores s\u00e3o pequenas a m\u00e9dias empresas que trabalham com recursos limitados, e muitas outras lutam para acompanhar os avan\u00e7os r\u00e1pidos nas capacidades de materiais e tecnologias de conforma\u00e7\u00e3o de metais; algumas ainda estudam para conformar a\u00e7o de alta resist\u00eancia avan\u00e7ado (AHSS).<\/span><\/p>\n Como a ind\u00fastria de BEV ajuda suas cadeias de suprimentos a acompanhar essas mudan\u00e7as e se preparar para novos requisitos? Fabricantes de autom\u00f3veis, associa\u00e7\u00f5es do setor e grandes organiza\u00e7\u00f5es de conforma\u00e7\u00e3o de metais apoiam seus parceiros na cadeia de suprimentos para que fornecedores em n\u00edveis diferentes possam estudar como atender \u00e0s necessidades dessa ind\u00fastria em evolu\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n Sinta-se \u00e0 vontade para\u00a0<\/span>Contate nossos mestres artes\u00e3os profissionais<\/b><\/a>\u00a0para discutir suas necessidades.<\/span><\/p>\n![\"Best](\"https:\/\/ms-machining.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/best-metal-forming-for-battery-electric-vehicles-300x200.jpg\")
<\/p>\nCompartimentos de Bateria no Design Automotivo<\/b><\/h3>\n
\n<\/span>\u2022 Ser leve<\/span>
\n<\/span>\u2022 Sustentar os requisitos de resfriamento das baterias<\/span>
\n<\/span>\u2022 Ajudar na massa das baterias sem deformar<\/span>
\n<\/span>\u2022 Impedir a corros\u00e3o causada pelo ambiente e pelas baterias<\/span>
\n<\/span>Esses desafios de design, por sua vez, criam uma oportunidade para fornecedores de pe\u00e7as.<\/span><\/p>\n
\n<\/span>A divulga\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos a bateria (BEV) \u00e9 apenas uma iniciativa. Fornecedores de pe\u00e7as de chapa met\u00e1lica devem come\u00e7ar a esperar a necessidade de novos componentes, e isso pode alterar os requisitos de componentes existentes. A ind\u00fastria experimentar\u00e1 BEVs; os designs variar\u00e3o para melhorias e seguran\u00e7a. A conforma\u00e7\u00e3o de metais deve estar preparada para investir em ferramentas, treinamento e implementa\u00e7\u00e3o essenciais para atender \u00e0s demandas do setor.<\/span><\/p>\n