항공우주용 브래킷 CNC 가공

항공우주용 브래킷은 여러 면을 고정하는 부품으로, 각 구멍이 동시에 두 개의 구조물을 지탱해야 합니다. 도면상으로는 보강재처럼 보이지만, 경사진 면에서 바닥면으로 정확하게 고정하려고 하면 문제가 발생합니다. 만약 이 구멍들이 제 위치에서 벗어나면, 조립체는 고정된 대상물을 함께 끌어당기게 됩니다.

도면에 따라 가공합니다. 본 페이지는 기체 인증, AS9100 또는 비행 하드웨어 인증을 보장하지 않습니다. 6061-T6는 일반적인 합금강이며, 더 높은 하중이 가해질 경우 7075-T6가 사용됩니다. 티타늄은 별도 견적이 필요합니다.

이 페이지는 우리가 해당 부품을 가공하는 방식입니다. 두 장착면 모두에 기준점을 고정하고, 황삭 후 패턴을 완성하며, 블렌드 인덱싱이 되지 않는 경우를 제외하고는 3+2 방식을 사용합니다. 도면과 제작 사진은 작업장 내에 보관합니다.

패턴은 직업입니다.

외부 프로파일이 조립체에 긁히는 경우는 거의 없습니다. 긁히는 것은 패턴입니다. 접합부를 중요하게 생각한다면, A면에서 B면의 구멍까지의 정확한 위치가 설치 시 문제가 되는 요소이지, 단순히 치수의 플러스 마이너스 값들이 아닙니다.

경량화 포켓 옆에 기준면, 패턴, 모서리 간격 및 벽 두께를 표시합니다. 2D 도면이 없는 경우, 대략적인 치수 범위를 지정하고 GD&T가 확정될 때까지 패턴을 보류합니다.

3+2 또는 동시 5축

이러한 부품 대부분은 3+2 규격을 요구합니다. 즉, 여러 각도로 된 평면과 그 면을 관통하는 구멍이 필요합니다. 동시 5축 가공은 인덱스 가공으로는 도달할 수 없는 블렌딩 및 언더컷 가공에 사용됩니다.

저희는 650 × 550 × 450 mm 크기의 5축 가공 센터 두 곳에서 이 공정을 진행합니다. 생산 능력은 중요한 요소가 아닙니다. 두 패턴을 하나의 좌표계에 유지하는 것, 또는 두 번째 가공 전에 프로빙하는 것이 중요합니다.

두 개의 구멍 패턴이 있는 평판은 헤드가 계속 기울어지기 때문에 더 정확해지지 않습니다.

공백

초기 물량: 판재 또는 봉재. 연간 물량이 확정될 때까지 판재 생산을 반복합니다. 알루미늄 단조는 수요량이 많고 시장 상황이 안정될 때 수익성이 좋습니다. 첫 주문에는 새로운 항공우주용 브래킷을 주조하지 않습니다.

7075강은 인증서에 열처리 조건이 명시되어 있어야 합니다. 만약 소재가 이미 T6 열처리가 되어 있지 않다면, 라우터 가공 전에 구멍을 뚫어야 합니다.

브래킷을 자르는 방법

베이스를 직각으로 만드십시오. 황삭 후, 정삭 전에 기준점을 확인하십시오. 긴 포켓 가공 주기 동안 발생하는 열 드리프트가 패턴 변형의 원인입니다.

거친 포켓과 바깥쪽 부분. 위치를 유지하는 홀 패턴에는 스톡을 남겨두십시오. 두 번째 면에 인덱스를 맞추십시오. 홀 마무리는 마지막에 하십시오.

모서리 부분의 버를 제거하십시오. 패드에 생긴 버는 CMM(좌표 측정기)에서는 틈으로 나타나지만, CMM에서는 틈으로 나타납니다.

7075 소재의 얇은 웹은 절삭량이 단면적보다 클 때 채터링 현상이 발생합니다. 이 경우 공구 길이를 줄이거나 축 방향 절삭 깊이를 줄여야 합니다. 도면에서 요구하는 공차를 충족할 만큼 충분한 강성을 확보하지 못하면 고객과 협의하여 도면을 수정합니다. 저희는 임의로 보강재를 추가하지 않습니다.

우리가 먼저 측정하는 것

도면 기준점에 맞춘 패턴. 그다음 모서리 간격과 실. 외관은 마지막입니다. 워크홀 패턴이 있는 예쁜 포켓이라도 결국 실패한 브래킷입니다.

도면, 구매 주문서 또는 검사 계획서에 명시된 경우 초도품에 대해 CMM 검사를 실시합니다.

첫 번째 로트와 반복 로트

	시제품/소량 생산	반복되는 로트
공백	6061 또는 7075 판재 또는 봉재	수량이 일정할 경우 판재 또는 단조품
방법	우선 3+2축을 사용하고, 표면에 필요한 경우에만 5축을 사용합니다.	동일한 전용 고정 장치 및 프로브
구멍	대략적인 작업 후 마무리; 기준점 탐색	첫 번째 제품 CMM + 샘플 패턴
리드 타임	재고 및 공정 협의 후 약 15영업일	수량 및 마감으로 설정

15일(근무일 기준)은 계획 수립을 위한 참고 기간입니다.

상자가 출발하기 전에 확인하는 문제점들

두 면에 걸쳐 있는 구멍은 뒤집으면 사라집니다.

두 패턴을 하나의 클램프로 마무리하거나, 두 번째 마무리 작업 전에 프로브로 점검하십시오.

RFQ는 클램프 홀을 포함한 모든 홀에 대해 정확한 위치 측정을 보장합니다.

우리는 어떤 패턴이 실제로 짝을 이루는지 묻습니다.

견적요청서에는 평판형 5축 가공이라고 명시되어 있습니다.

우리는 3+2를 제시합니다.

이 페이지에 고객 사진이 없는 이유는 무엇인가요?

브래킷은 고객 맞춤형입니다. 허가 없이 도면이나 제작 사진을 공개하지 않습니다. 또한, 단순히 가공 과정만을 보여주는 도면에 비행 하드웨어 표시를 하지 않습니다.

견적을 받으려면 무엇을 보내야 하나요?

기준점을 포함한 STEP 및 2D 도면. 합금 및 경도. 표면 처리. 수량. 필요한 경우 CMM 또는 FAI 측정값.

최소 주문 없음.

관련 항목: 항공우주 CNC 가공 · 5축 CNC 가공 서비스

FAQ

이 부품들은 항공우주 분야 인증을 받은 부품인가요?

저희는 고객님께서 보내주신 도면에 따라 제품을 제작합니다. 이 페이지는 AS9100 또는 항공기 하드웨어 관련 보증을 제공하지 않습니다.

7075 스테인리스강과 티타늄을 가공하시나요?

7075는 일반적으로 사용됩니다. 티타늄은 별도로 견적을 내는데, 알루미늄과는 다른 공정을 거치기 때문입니다.

모든 브래킷에 5축 동시 측정이 필요한가요?

3+2번은 대부분의 다면 홀 패턴을 커버합니다.